Термопластик

Термопластик для разметки дорожных покрытий представляет собой порошкообразную смесь с мелкими комочками диаметром до 10 мм, имеющую светло-серый оттенок. Ключевые характеристики:

• в затвердевшем виде обладает плотностью от 1,85 до 2,2 г/см³;
• температура размягчения по КиШ не менее 85 ºС ;
• яркость не менее 75%;
• отвердевает за 10 минут после нанесения;
• оптимальные параметры затвердевания: температурный диапазон – от +18ºС до +22ºС, влажность – от 60 до 70%;
• температурный диапазон для проведения работ – от 180 до 205ºС.

Норма расхода термопластика при проведении стандартных дорожных работ составляет 8 кг/м² в слой толщиной от 2 до 4 мм. Для повышения светоотражающих характеристик в состав термопластика для дорог добавляют стеклянные микрошарики. Второй способ – распыление стеклошариков поверх еще не застывшего покрытия.

Технические характеристики термопластика "Highway Termoplast"

В специальное разогревающее оборудование загружается термопластик вместе с полиэтиленовой упаковкой. При этом нельзя допускать попадания внутрь агрегата мокрого или грязного целлофана, что может вызвать вспенивание состава. Выставляется температура плавления +185ºС/+- 5ºС и на протяжении 40 минут состав разогревается до нужной консистенции. Не следует заполнять котел более чем на 90%. Перед применением следует проверить однородность состава.

Разметочные работы производятся с применением спецмашин.

 Важные условия:

• температура дорожного покрытия при работе не должна быть ниже +5ºС;
• низкая температура покрытия компенсируется разогревом газовой горелкой;
• срок службы термопластика для разметки дорог повышается в том случае, если состав не наносить на свежеуложенное асфальтовое покрытие.

Если не придерживаться инструкций производителя, в результате повышенной эксплуатации и негативных факторов внешней среды покрытие быстро придет в негодность.

Основными ошибками при проведении работ считаются:

• нанесение нового покрытия на старое или на плохо очищенное дорожное полотно;
• некачественный и недостаточный нагрев состава.

Учитывая невысокую цену и продолжительный срок службы, термопластик считается привлекательным с точки зрения экономии времени и ресурсов материалом для нанесения дорожной разметки.